2023年2月4日土曜日

大島半島「太崋山(たいかざん 362m)・牧ヶ岳(まきがたけ 285m)・水谷山(みずたにやま 280m)」、周南アルプス「茶臼山(ちゃうすやま 349m)・大谷山(おおたにやま 276m)」を歩く


2月4日(土) 0530起床 (ーーー)
天気 曇りのち晴れ
気温 -2℃

昨夕1810時の太崋山山頂直下の駐車場から眺める徳山湾とコンビナートの夜景、金曜日の夜景は人を呼ぶのか 車がひっきりなしに上がって来る。


午前零時トイレに起きたら車の二人が夜景を見ている。山旅仙人にもそんな時代もあったかもしれない

大島半島「太崋山(たいかざん 362m)・牧ヶ岳(まきがたけ 285m)・水谷山(みずたにやま 280m)」

歩行距離6.6㎞ 所要時間2時間45分 総上昇量 230m 移動平均速 4.6㎞(全体平均速 3.0㎞)

0725時 太崋山山頂直下駐車場発
0800時 牧ヶ岳(まきがたけ 285m)山頂
0837時 水谷山(みずたにやま 280m)」山頂
1010時 太崋山山頂直下駐車場着

太崋山の展望台から見る「笠戸湾から上がる日の出」、海面が輝く逆光の穏やかな湾と島影、手も足も指先が冷え込んだ―2℃の大気でジンジンする今この瞬間だが、瀬戸内海でなければ見られない朝の景色が美しい。


ヘゴヤボ(ヘゴ藪)、常緑広葉樹の林も広い遊歩道は手入れが行き届いており尚且つよく歩かれている。樹間のハイキング路ながら途中の樹間の切れ間から瀬戸の島の展望が効くから歩いていても飽きない。


太崋山山頂から25分半島を先端に向かって歩くと牧ヶ岳(まきがたけ 285m)山頂、展望なし


大島半島を先へ向かって歩いていると鞍部で山越えで半島を横断する里道と交差する。
古の里道だろう、生活感がたっぷりである。展望が僅かにきいて瀬戸の海が見える個所もある。陽が射すからだろう海が暖かく見える



島が点々浮かぶ穏やかな海は何度見ても、何処で見ても、高度が変わってみても、見入ってしまい足が止まる


歩く先に目標の水谷山(みずたにやま 280m)が見える。


此処迄歩いてくると振り返って見える太崋山(たいかざん 362m)が思いのほか遠く見える


目的地、水谷山(みずたにやま 280m)山頂、それと気にしてないと通過してしまう展望のない樹間の中の山頂である


この先10分下ると展望地「獅子岩」


眼下に集落が広がり、集落の前は笠戸湾と大島半島、その先に島が有る。その島の沖の逆光の海面に行き来する船が見える。この高さならではの景色なのだろう


半島を縦走するハイキング路は石組みの階段が有るなど手入れが行き届いているが、そもそも 大島半島の集落の生活を支えた古道のようである。古道の脇には炭焼きの窯跡が点々と散在することからも生活の道、暮らしに道だったのだろう。


1010時、太崋山山頂直下の駐車場に戻り「下山道」の車道を下る。


山頂への車道は、「上り専用道」と「下り専用道」が別ルートなのである。

周南アルプス「茶臼山(ちゃうすやま 349m)・大谷山(おおたにやま 276m)」

歩行距離 6.7㎞ 所要時間 2時間25分 総上昇量 461m 移動平均速 4.0㎞(全体平均速 2.7㎞)

1125時 下松バイパス大谷パーキング登山口発
1230時~1240時 茶臼山(ちゃうすやま 349m)山頂
1310時 大谷山(おおたにやま 276m)山頂
1330時 大谷ダム
1350時 下松バイパス大谷パーキング登山口着

下松バイパス大谷パーキングが登山口だが、このパーキングが藪且つゴミ投棄で見る様ない有様此処迄酷い登山口は初めてである。道路管理者さん大変でしょうがよろしくお願いします。


バイパスを跨ぐ歩道橋を渡ると「茶臼山(ちゃうすやま 348.8m) 3㎞ 70分」の案内板が有る。人気のルートで老若男女誰でも歩けるハイキング路らしい。


そして展望が素晴らしい、真正面には島が浮かぶ笠戸湾、右手にはついさっき歩いた太崋山の大島半島、皆さん登る訳だ


とは言っても全線展望が効く訳では無い、常緑広葉樹の樹林の中の急坂だってある
このルートは「東豊井コース、茶臼山(ちゃうすやま 349m)」へのメインコースである。


遅い出発なので多くの下山者と行き会う、優に20人を超える、小さな子供有り老夫婦有りの賑やかさである




1230時、1時間05分で茶臼山(ちゃうすやま 349m)山頂


展望は360度全周、茶臼山を含め連なる山が「周南アルプス」と呼ばれ一日で歩くにはちょっとハードな縦走路が開かれており「虎ヶ岳」へ連なる尾根がうねっている


大島半島の「太崋山・牧ヶ岳・水谷山」が周南市街地とこんなにも近い、市民の皆んさんが歩くには最適な近さ且つコース、そして展望人気な訳だ


茶臼山(ちゃうすやま 349m)山頂から大谷山(おおたにやま 276m)に向かうコースは「本尾根コース」と呼ばれ、茶臼山(ちゃうすやま 349m)を周回する。


ロープが張ってある下り、


ロープが有る登り、小さいながらアップダウンを繰り返しながら大谷山(おおたにやま 276m)に向かう。


所々樹間の切れ間から展望を楽しみながら歩くと三角点の設置された大谷山(おおたにやま 276m)山頂


矢張り何処から、どの高さから見ても多島海は美しい
大谷山(おおたにやま 276m)山頂から振り返る茶臼山(ちゃうすやま 349m)意外と思えるほどどっしり大きな山体である。人気の理由はこの辺りにあるのかも知れない。
直下を山陽自動車道と山陽新幹線と云う日本の大動脈が走る直近の山とは思われない。飛んでも無い所に位置している


「本尾根コース」を離れ大谷ダム経由「東豊井コース」に向かう


途中「大谷ダム堰堤」を渡る


堰堤から「東豊井コース」の尾根に登り上がるのだが、振り返る「大谷ダム」の堰堤が趣がある、土木屋としてはこの景色は外せない


そしてこの山の歴史には「B29の爆弾跡」も欠かせないらしい。「戦艦大和」が燃料を補給して出航した徳山湾、格好の標的だ


下松バイパス大谷パーキングの案内板に茶臼山からの展望太崋山の展望、街に近接し海に突き出た半島にこの高さの山が有る、やはり綺麗だ


案内板のの周回コース「東豊井コースから本尾根コース」このほかにも様々な歩きが楽しめるらしい


本日の仕上げは「下松健康パーク天然温泉」、一時間660円で湯浴み


そして、下松SAウエルカムゲートで一杯やる
あすは「周防大島」の山を歩く

2023年2月3日金曜日

山口県周南市「太崋山(たいかざん 362m)」山頂


2月3日(金) 0630起床 (ーーー)
天気 曇り
気温 6℃

一人は椅子を倒してジャングルジムに見立てて登る、一人は椅子の座面から逆さになってでんぐり返しをする。調子に乗って何度も何度も、お転婆どころじゃないやんちゃすぎる。
また会うときは更にやんちゃがバージョンアップしている事だろう


1040時、博多駅東ICで福岡都市高速に乗り九州自動車道で北上する


一時間で関門大橋


この橋を渡ると山口県さらに西進して1400時、徳山東ICで降りると今日の目的地「周南市」、街の先に見えるのが「太崋山(たいかざん 362m)」
徳山湾と笠戸湾を分ける大島半島の最高峰で山頂直下まで道路が上がっている


ハイキングコースが付けられて約一時間で山頂であるも、山旅号で山頂直下に上がる
山頂下駐車場から石段を80m上がると山頂


山頂には二等三角点の石柱が埋まっている。この石柱も「小豆島産」だろう



「瀬戸内海国立公園 太崋山」から周南市の展望、石油コンビナートと市街地が一体の展望は夜景が素晴らしいらしい。


今夜は山頂直下の駐車場で泊、夜景を楽しむ
明日はこの大島半島をあるく

2023年2月2日木曜日

博多着

2月2日(木) 0450起床 (142/86)
天気 晴
気温 8℃

出発するその日の朝の定番は此れ、つまり「でで(橙)」を絞り入れた「ピンクの赤大根下ろし」は今朝でお終い。この「ピンクの赤大根下ろし」は、橙を絞り入れると赤大根の辛味が橙の酸っぱさと競合するのか緩和されて赤大根の旨さと甘みが際立つ、我家の冬の大事な滋養食で風邪知らず有り難い食材である。


出発前の点検に船溜まりに出掛け、係留ロープを確認する。年末に帰ってから一回も出航出来ないまま山旅出発は残念、何とも天気が恨めしい。北西の風が止んでもうねりと風波は残るので小さな船は出航できない、そんな日が今冬はずっと続いている。海が穏やかになるのは此れからなのだが山旅優先、これだけは譲れない。舟守してもらう友人に偶には走らせて貰います。


明日明後日には「南高梅」が咲き始めると云う今日この日、1050時出発します。
天気は快晴、北からの微風ながら我が家の海は時化ている、これから向かう「瀬戸内海」は此処迄は時化ない。竿とリールも積み込んでチャンスが有ればと虎視眈々である。


もう20年は使っているツエルトの防水材が劣化してベトベト、且つ防水材もぽろぽろ剥がれるが生地は緊急時の使用にはまだ耐える。しかし、買い換え時だと「超軽量ツエルト」を購う。


食事に立ち寄った訳では無い、何時もの「MARINOACITY」に立ち寄りお目当てのツエルトを購入する、なんと値上がりは此処にも、「2月からこの価格です」と仰る。山旅もインフレから逃れられないらしい。


九州自動車道は、相変わらず多くの大型トラックが北上してるも混雑と云う事無い。大牟田から久留米に北上すると車線に大型トラックと乗用車は繋がり始めるも順調に走っている
ところが、福岡市内の地道に降りた途端大混雑、車線はぎっちり埋まり矢印の右折も二回待ちのギリギリである。田舎の一本道とは勝手が違う。


コロナの感染カーブも底を打ちそうな今、少し動き始めたと云う事なのだろうか
明日は山口県徳山市に入る予定である

2023年2月1日水曜日

出発準備&積込


2月1日(水) 0500起床 (136/80)
天気 雨のち晴れのち雨 
気温 6℃

出発準備最終日、準備は加速し日帰り装備を確認します
ライター、ローソク、ミニ十特ナイフ、芯を抜いたトイレットペーパー、ティッシュ、ジェットボイル、細引き、アルファ米、ソイジョイ、松茸のお吸い物、ふりかけ、雨具、防寒着、ツエルト、水が2L、ヘッドライト、予備の電池とモバイルバッテリー、折り畳みコップ、レスキューシート、標識テープ、マスク、エアーマット、サングラス、もう忘れ物は無いだろうと思うが再々チェックする


ココヘリもしっかりザックの背負いベルトに取り付ける


 
出発前の最期のシュラフ干し、快適な睡眠は山旅の要諦これが出来なければ長駆の山行などできない。


出発前の最後の仕上げは「確定申告」、申告初日にすべて完了すれば出発である


以外と申告者が少ない、あっと言う間に申告終了、手早い仕事に感謝する。


1400時、再々のバーベキュー開始
センマイを焼き


ハツと黒牛を焼く


山旅に出ればこのような遊びは出来ない、今この瞬間楽しんでやるのが一番だ
今夜も仕上げは焼きお握り、香ばしい醤油の香りほどくすぐる物は無いから焼く


遂に集発前に梅は開花しない、あと二日か三日すれば開く蕾ははち切れんばかり 




旅先で楽しむか