2025年6月7日土曜日

「大葉とキュウリのコラボ」此れが田舎ですよ

 
6月7日(土) 0350起床 (ーーー)
天気 晴れのち曇り
気温 19℃

 気温19℃では寝汗びっしょり、目が覚めたのが0350時で汗びっしょりでは寝ておられない。
早起きした序でに「ジャガイモ+にんにく+葱+モヤシ」の具沢山味噌汁を作り、「TKG+UB(
玉子かけ御飯+梅干し)」と共に頂く。山旅に出るとこの朝飯は頂けない。故に、連れが起きる前に「自分勝手」な朝飯を作ってを頂く。
天気の一週間予報は、その一週間が雨だと報じている。
その為か「紫陽花」の青・蒼・碧が実に鮮やかである



 旧防草シートは劣化し且つ強風で捲れ剥がれるため、重量のある伐竹した「親孝行竹」を載せ被害拡大対策を施していた。張り替える際山際に避けておいたのだが、夏草が伸びて隠れてしまった。雨が降る前に草刈りの障害になるため藪から引き出して焼却する



 引き出した重しとしていた伐竹した「親孝行竹」、引き出したこの瞬間でもその重さはたいしたものである。肉厚なのである「孟宗竹」「真竹」「破竹」「コサンダケ」の比ではない。引き出した「親孝行竹」を、チェンソーで1.0mほどに切り刻む



この切り刻んだ重さのある肉厚の「親孝行竹」を焼却する
 果たして燃えるのかと云う疑念は、全く問題なくあっという間に燃えてしまう
薩摩の古老は「なっのひあたやくすい」等と痩せ我慢的なことを云う
「夏の火当たりは薬だ」、野焼きや夏草や伐木を燃やす、炭を焼くなどの夏場火を扱う作業を好戦的且つ前向きに捉え、やっつけていたのだろうか。今日も「親孝行竹」の焼却は全身から汗が噴き出す難行苦行だった。



 その発汗を「大葉とキュウリ」の浅漬けで塩分を補いつつ、キンキン冷えたビールと焼酎ハイボールで、復活する



汗をかかなくとも冷えたビール、たっぷり氷を入れた焼酎ハイボールは、お昼の水分補給には最高なのだ。其処に千切りたて摘みたての「大葉とキュウリ」のコラボ、これが田舎ですよ。

2025年6月6日金曜日

「・・・夜半の煙と無し果てぬれば・・・」の通り山に昇っていった


6月6日(金) 0420起床 (ーーー)
天気 晴れ
気温 14℃

 「白骨の御文章」の「・・・野外に送りて夜半の煙と為し果てぬれば、ただ白骨のみぞ残れり」、まさにその如く田舎の山の上高く昇っていった。



 我家に帰り着き山椒の木を見上げれば梢の先に「トンボ」が止まっている。トンボで訪ねてくるには早すぎる。来年訪ねてくれ、そして忘れず再来年も再々来年もそしてずっと訪ねて欲しい。



 小菜園に入りキュウリの這っているネットを捲ると、留守にしたたった三日間でキュウリは劇的成長を遂げ25cmを超える長さ、このエネルギーを充填しない手は無い。
 濃いめのハイボールの摘まみに頂いている



 初七日を済ませ四十九日までの40日間、今「同行三人」だがこれにT男君を入れて「同行四人」で夏山旅に出ましょうか。

2025年6月5日木曜日

我家に戻る


6月5日(木) 0340起床 (ーーー)
天気 晴れ
気温 14℃

  昨夜、鹿児島の親戚から訃報が入る。緊急事態故に夏山旅は中止我家へ戻ることにする
0730時三崎港発九四フェリーを予約し、0430時宇和島市発0600時三崎港着。
朝一番の便で佐賀関に渡る



 1100時東九州道宮崎川南SAで休憩、「ワカメうどん(780円)」サラダと漬け物はサービスでお代わり自由、地場特産沢庵漬けを頂く。



 1440時460km走って我家着。0600時のお通夜に間に合った
現役で亡くなるという訃報に言葉がない



 明日が葬式である

2025年6月4日水曜日

しま山百選「No 58 鳥屋ヶ森(とがやもり 320m)」に登る


6月4日(水) 0400起床 (138/85)
天気 晴れ
気温 16℃

 昨夕、佐賀関で陽が沈んだのは0705時、同時にシュラフに潜り込んで爆睡



 起きたのは0430時、東の空の厚い雲が次第に輝きを増す、刻々という言葉の意味がよく分る変化である



 佐賀関港発0900時予約だが、空いていたらしい0700時発に乗る。港を出ると漁船が集結している。関サバ、関アジを釣る漁師さん船を潮に乗せて釣るらしく、ポイントを外れると上へ船を走らせている。超有名ブランド故価格も超が付く。



 0950時宇和島市着、九島大橋が架かる九島の、しま山百選「No 58 鳥屋ヶ森(とがやもり 320m)」、海面から一気に立ち上がる急峻な山である



 みかん園の中の狭い道路を20分上がると、しま山百選「No 58 鳥屋ヶ森(とがやもり 320m)」の蛤側登山口、小広い路肩に山旅号を停める




しま山百選「No 58 鳥屋ヶ森(とがやもり 320m)」
歩行距離 1.4km 所要時間 1時間20分 総上昇量 176m

1038時 蛤側登山口発
1123時 しま山百選「No 58 鳥屋ヶ森(とがやもり 320m)」山頂
1158時     蛤側登山口着

1038時 蛤側登山口から上り始める。所が登山口の案内板が藪に隠れているため余程地図を読まないとこの登山口は発見出来ない。



 みかん園のイノシシ避けの電気柵の脇、相当な急坂を登っていく、隣のみかん園もこの急坂と云うことだから驚く。



 雑木の林で優勢なのは「ウバメガシ」、大木が至る所に生えている。薪炭林として利用しなくなってから相当経つのが分る大木である。



 しま山百選「No 58 鳥屋ヶ森(とがやもり 320m)」山頂、灌木の中の山頂は展望はない




 山頂手前の広場から宇和島市街地越しに登った「鬼ヶ城山系」が一望、此れは好い



 下り着いてみかん園の中の道路を下っていると、みかんの木越しに湾に浮かぶ養殖筏が連なって浮かんでいる。「魚」「真珠」「みかん」の町である。



 町に下って「宇和島城」に上がる



 天守閣からしま山百選「No 58 鳥屋ヶ森(とがやもり 320m)」が見える、往事と変わらぬ景色に違いない、殿様は朝な夕なこの景色を眺めていたのだ



 天守閣からは「宇和島の町と湾」が一望、この高みから眺める「町と湾」さぞ気持ちよかったことだろう



 1500時営業開始の「銭湯 松乃家(450円)」で汗を流し、宇和島名産「かまぼこ」で一杯やっている



 明日は「松山城」経由しま山百選「No56 亀老山(きろうざん 308m)」に登る予定である

2025年6月3日火曜日

夏山旅出発「1540時佐賀関フェリーターミナル着」


6月3日(火) 0400起床 (ーーー)
天気 雨のち晴れ
気温 20℃

 レバー、ミノサンド、フレッシュホルモン、丸腸の「ホルモンBBQ」で盛大に炎を上げて焼く。田舎の一軒家故に濛々と上がる焼く煙も盛大に立ち上がる炎も近所迷惑なしの焼き放題である。程良く脂を落としつつ自らの脂で焼き上がるホルモンは「最高の焼き上がり」、山旅出発前のイベントになっている



 大分県佐賀関~四国三崎港へ「九四フェリー」で渡り「しま山百選」を登る算段、ナビが選択したのは「熊本・阿蘇経由佐賀関」では無く、東九州自動車道利用の「宮崎・延岡」ルート380kmである。0955時発380km先のフェリー乗場を目指し雨の中走る。



 1200時、東九州道「山之口PA」で休憩、名物の「山之口豚骨ラーメン(800円)」を頂く。



皆さんは「山之口豚骨ラーメン+お握り」セットを注文している。確かに米所「宮崎」のお握りは美味しかろうと思うもお腹が受け付けない。あっさり豚骨スープに太麺、其処に「キクラゲ」が好いアクセントになっている。このラーメンは好み、好きな一杯、此所を走ると必ず寄る事になりそうである。



 1340時、佐賀関「九四フェリーターミナル」着。
明日6月4日0900時発フェリーを予約しているが、運良く空きがあれば今日中に四国の渡れるのではと窓口に行くと回答は「ノン」、減便ダイヤらしく混雑しているらしい。
 よって今夜は、「海峡を挟んだ先の佐田岬」を眺めながら「佐賀関のお寿司」を摘まんでいる



四国の「しま山百選」は、明日から天気が回復する予報が出ているので愉しめそうである

2025年6月2日月曜日

夏山旅の出発準備中


6月2日(月) 0400起床 (ーーー)
天気 雨
気温 17℃

 昨夕は甑島からの贈り物「よだれビナ」で焼酎を美味しく頂く、甑島の「梅雨グロ」共々甑島の宝物である



 出発準備が佳境である「Tシャツ9枚」「靴下7枚」「ズボン7枚」「夏シャツ7枚」「パンツ8枚」と、山装束もきっちり収納



 食料ボックスには、「ソーメン3セット15把」「チキンラーメン&お椀ラーメン」焼酎はペットボトルに小分けして積込む、今回は連れ用の「梅酒」も二本積んだ。



 早朝0600時、出発前に山旅号の洗車をしたものの雨の中走ったらすっかり泥まみれ、再度シャワーで泥を流す。出発前の準備は着々である



  九四フェリーを予約し四国に渡り愛媛・香川で分県山の本にはない「しま山百選」五山を登る 。海の幸とお酒を頂きつつ瀬戸の山を愉しむ積り



 出発前の最後の夜は、初採りのキュウリを頂きながら、バーベキューで「ホルモン」を焼きながら夏山旅の出発を祝う



 新緑と花を愛でる夏山旅に明日出発である

2025年6月1日日曜日

夏山旅出発前の最終片付け完了


6月1日(日) 0400起床 (ーーー)
天気 晴れ
気温 14℃

 夏山旅は二ヶ月を超える旅なる故、その間の留守を何とか無事にやり過ごすためにやることは多い。特に重要な対策が「台風対策」で早ければ六月には接近上陸する、七月から八月はちょくちょく直撃コースにあたるので万全を期す。車庫兼倉庫の品々は強風で飛ばされないようにネットで覆う。川内港の船溜りに繋いでいる船は、舫い綱を再固縛、キャビンを覆うシートは破れと飛散防止のためロープを巻いて固定する。等々何時もの手順で夏山旅準備が終盤である。
 何時も最後は「庭掃除」で終わる。この掃除を終わった庭が、二ヶ月を超える夏山旅が終わる頃は「藪」と化す。庭が「藪」だから「小菜園」等惨憺たるものでガックリ項垂れる程である。所がその藪化した屋敷周りで変わらず能力発揮してくれるのが「イノシシ対策の電気柵」、藪の中でも確実に通電するらしく、設置以来被害が無いと云う優れものである。



 残る作業は、「山装備」「炊飯道具」「山装束」「電脳機器」「充電機器&モバイルバッテリー」、最も重要な「快適睡眠のための寝具」等々忘れ物がないように細心の注意がいる
 と、そんな準備の諸々は「塩漬け青梅」を刻んだ摘まみを爪楊枝で口に運び、焼酎をグビッとやりながら最終チェックをするのも夏山旅のお楽しみ。



 夏山旅の出発前の最終片付けが終わると、何時もの山旅三昧の旅ながら「ワクワク感」が違う気がする。冬や春は少し「気を張った旅」なのだが夏山旅は少し違う