八幡平（ﾊﾁﾏﾝﾀｲ）と畚岳（モッコダケ)に登る（山頂駐車場からの最新情報）

4月19日　0430起床　（－－－）
天気　晴れ
気温　－1℃

寝られれない、オンドルは慣れないと寝られないのではないだろうか　。
恐らく熱水か蒸気が通っている床は、昼間は感じないが、寝る段になると熱い、背中が熱い。
寒くては思って持ってった寝袋が、床に追い置いておいただけで「ホット寝袋」になっていた。
結局、上半身下着一枚で熱くない床を探して寝た。それでも一時間おきには目が覚めた。
当然暑くて、そして汗をかいていた。
0430には起きて、温泉にドボンだった。
今日は、八幡平と畚岳を登る予定で出発。




コースタイム
八幡平
0940　山頂駐車場発
1005　八幡平山頂
1020　山頂駐車場

山頂駐車場から八幡平へ上る。朝早くから観光局の皆さんがワンサです。









中にはｽﾆｰｶｰで登るおじさんんもいました。
ポールが導いてくれるので天気のいい日は雪中散歩でしょう。












それでもまだ小屋は埋まっています。

それにしてもどこに山頂があるんだろうという真っ平らな八幡平です。
だから平らなんだけど。








山頂で久しぶりに撮って貰いました。
今回は指なし

コースタイム
畚岳
1035　権七温泉道路登山口
1105　畚岳山頂着
1140　権七温泉道路登山口

今朝がたガスの中だった畚岳







それが今は青空にピカーと立ってます。












なだらかな雪斜面を登ります。ここは観光客の皆さんは来ない雪原。
一転静かな山登りです。














岩手山が見えてきます。存在感は抜群。













昨日、一昨日登った、焼山、森吉山も間近に見えます。
山頂は静かです。











その後
頂上駐車場から、岩手に下るか、秋田に下るか思案。
結局、秋田の低山を巡ることにした。
男鹿半島まで行く予定。
山頂駐車場から下ること30分
見つけた「志張温泉元湯」









谷あいに立った一軒、渓流の横、鯉幟が下がっています。














板張りの浴室、一槽、無色透明、単純アルカリ硫黄泉。
ゲルマニューム含有が売り。
飲んでも美味しかった。
明日から奥羽山地日本海側の低山を巡ります。
此れが良いんだまた。

焼山に登る(後生掛温泉コース最新情報)

4月18日　0430起床　(－－－)
天気　晴れ(霞)
気温　1℃

昨夜の比内鶏きりたんぽ鍋が効いて、コケコッコオーと同時に起床。
50㎞先の後生掛温泉に走る。
国道341号は0800時冬季閉鎖開放
八幡平アスピーテラインは1000時冬季閉鎖開放
今日から八幡平は賑やかになる。
後生掛温泉は、八幡平アスピーテライン秋田側の中ほどにある。
此処が八幡平の好展望が得られる焼山コースの登山口

コースタイム
0850　後生掛温泉発
1010　毛せん峠
1110　栂森先のコブ(雪が切れる)で撤退
1150　栂森
1210　後生掛温泉
夏道登山口からは、スキーを担いではとても上がれそうにない。
雪壁である。
駐車場から夏の探索路側を雪が割れていない所をさらに大回りでルートに合流する。
広い尾根を緩やかに登る。テープが下がっているが、坪足ルートとスキールートは違うような気がした。坪足ルートをスキーで追うとかなりの傾斜を辿ることになる。









雪は締まっているので坪足でも沈んでいない。
八幡平がまん丸く見える












毛せん峠への急傾斜をジグを切って越す。
越すと栂森が見えてくる。















毛せん峠からさらに急な傾斜を越えると焼山が見えてくる。
栂森展望台から焼山山荘が見えるが、山荘へは下らず尾根通しに焼山を目指す。











展望台を下って最初のコブに登り上げると、ハイマツが出ている。
このコブで雪が切れた。











スキーから坪足で焼山を目指すという選択もあるが、今日はここまで。
撤退。坪足トレースはハイマツの中に続いている。
栂森に登り返し八幡平、遠く岩手山など展望を愉しむ。
栂森からﾄﾚｰｽを辿りながら後生賭け温泉へスキーで一気に下る。
温泉夏道登山口へ降りてみたが取り付きはあまりに急でスキーを脱いで坪足で慎重に下りた。
此処が一番悪場だ。

その後
後生賭温泉、湯治場に投宿。当然自炊。
一泊2230円












宿泊棟は「極楽寮」、



















大部屋で床暖房、オンドルと書いてある。あったかいを越して暑い。
寝られるかどうか不安になった。












炊事場のガスは自由に使える、温水、冷水完備。
肝心の温泉は7種類
箱に首だけ出して入る蒸し風呂
泥湯
露天風呂
泡風呂
大浴槽
うたせ湯
サウナ
サウナを除いて6つのお湯に入って少しボーッとした。
ｻﾊﾞ缶カレーを作って麦酒飲んで大満足。

昨夜の比内鶏きりたんぽ鍋のこと
作り方ペーパー付きだったが店員さんに作って貰った。
美味しいの一言。
醤油味










鶏出汁が効いてる
セリが良い、牛蒡が良い、コンニャクが良い、ﾏｲﾀｹが良い、ネギが良い
当然比内鶏は旨い、歯ごたえがある、噛んで旨い。










きりたんぽが出汁を吸って崩れず、粒感があって団子じゃない。
きりたんぽが締めになって鍋が空になったら、もう何も要らない。












満腹満腹。
来て見て食べてみてください。

森吉山に超高速で登る(森吉山ピステンツアー最新情報)

4月16日　0500起床　(127/86)
天気　晴れ
気温　－3℃

昨夕は久しぶりに「ホルモン」味噌味。
どうも津軽海峡以南は「塩ﾎﾙﾓﾝ」は少ない。スーパーマーケットで見かけない。気を付けて探しているんだが。
もやし、ピーマン、玉ねぎ入り。ホッカホッカをビールで頂きました。
ところが車内が寝る時になっても臭ってます。焼肉臭ならぬﾎﾙﾓﾝ臭充満。
結局、助手席と運転席の窓を僅かに開けて寝る羽目に。
今朝は－3℃だった。








それにもめげず0500起床で1030便のピステンツアーにいざ出発です。
今にも動き出しそうな圧雪車（キャビン付き雪上車)が準備万端。
因みに片方のキャタピラーの幅が1.7mありました。






切符を買って乗り込む。














コックピットはまるで最新鋭F1の操縦席。これは凄い。丸ハンドルじゃないもの。












聞くと今日は10人ほどのお客さんになったらしい。
「煩くなりそうですけど」
「かまいません」
なるほど、地元と思われるおじさんおばさんを少し超えた皆さんが乗り込んでこられました。
頂上駅往復、雪山観光の皆さんらしい。
車内は賑やかだったけれど、話してる言葉が全く分からない、聞き取れないので気にもならなかった。言葉が分からないと雑音にならないんだと理解。

皆さんも、ブナの高く立つ姿が見えてくると静かだった。
















コースタイム
1026　スキー場発
1110　圧雪車終点稜線発
1155～1210　森吉山山頂
1240　圧雪車終点稜線
1250　スキー場着

　
圧雪車がゴンドラ頂上駅から更に稜線まで上がってくれた。
此処から森吉山の山頂は見えない。少し稜線を歩くと見えてきた。
此処から一時間チョイらしい。



登る一辺倒と思いきや、コブの下りが付いていた。
コブから登ると森吉山の小屋。ピークはもう一登り。
大きな尾根です。うねった尾根です。もう壮年期の山の様相です。










一登りで山頂。
360度の展望、やっぱり晴れた日に登るに限る。
雪は坪足で十分、小屋までのルート上には竹竿を設置してあるが小屋から山頂までは設置無し。
スキー場下部から登る場合、スキーコースを辿る、此処も坪足で十分。
この日は一人スキー場下部から登っていた。





明日以降登る「八幡平」がどっかりと大きな山体を広げていた。
下りは、圧雪車終点まではスキーでの登り返しがあって少々時間がかかる。
圧雪車が登り上げてくれた稜線からはスキーコースをまっつぐ滑るだけ。
おまけに圧雪車がコース整地をしながら下っているので、まるで高速道路だった。
きょうも貸切、これだからやめられない。





その後
秋田内陸縦断鉄道阿仁前田駅の温泉に入り体のメンテナンス。
だから駅には温泉と云ったのに。
明日は八幡平に入るので今日は頑張って「比内」まで走ります
何故か、「比内鶏」が呼んでるからです。
お酒と比内鶏、云う事無し。
結果は明日。

明日は森吉山ピステンツアー

4月16日　0500起床　(126/77)
天気　晴れ(強風)
気温　5℃

昨夕、前線で雨が降り、さらに時間を置いて深夜後追いの前線でまた雨が降った。
一寸車から出るのが躊躇われるほどの降りだった。
雪が降ったのはついこの前だったのに、今は雨が土砂降りだ。
今期、東北にはいってまだ一輪の桜も見ていないけど、雪に変って雨が降り、雪は解ける季節になった。
右足かかとの豆が　見た目には分からなくなったが、長時間スキー歩行には耐えられそうにない。
そこで、阿仁スキー場の森吉山ピステンツアーでゴンドラ頂上駅にキャビン付き圧雪車で連れて行ってもらおうと、今朝電話した。
このツアーは、標高570mのスキー場から標高1240mゴンドラ頂上駅まで高度差670mを、キャビン付き圧雪車で40分で運んでくれる。例年は、ゴンドラが動いているらしいが今年は改修中で圧雪車らしい。









チラシでは三日前の予約となっていたので、ちょっと無理かなと思ったが
「朝一番の便は空いてますか」
「土曜日なら」
「(三日後だ)明日どうですか」
「1030発二便ならあります」
「(どうしても一便に乗りたい)一便には空きないですか」
「一便は出ません」
「(？)」
「予約が入ってないので」
「(二便でも山頂往復は十分だ)二便でお願いします」
「8人様とご一緒でよろしいですか」
「(ラッキー)もちろん」
「圧雪車は下ってしまいますが・・・」
「スキーで森吉山を往復する予定なのでスキーで下ります」
「それなら、明日登山届をお願いします」
「よろしくお願いします」
と云う事で、明日森吉山ピステンツアーで高度差670m、距離3.5㎞をショートカットできることになった。
頂上駅から標高1454mの森吉山山頂まで高度差214mを二時間弱歩くだけ。
天気予報は降水確率ゼロ。問題は風が止むかどうかのみ。
予約も取れたので今日は北秋田市からマタギの里阿仁まで移動だ。

途中、秋田内陸縦断鉄道の阿仁合駅に立ち寄ったら、昔は「銅山」で栄えた地だった。
今夜は阿仁泊。
朝一行って、登山届だ。











昨夕、スパーマーケットでツマミを物色中「昆布煮」を発見。
此れが又なかなかの味、醤油味なんだけれど甘辛くてコブの出汁はたっぷりで合わせたコンニャクと揚げに味がしみて、昆布にもまだプチプチ音がするような歯ごたえが残り噛むと昆布の味がしっかりだった。最近では出色だった。

秋田県を南北に駆けて森吉山を偵察した

4月15日0500起床　(－－－)
天気　晴れのち雨
気温　－2℃

朝起きるとフロントガラスが凍っていた。
今日は、森吉山を偵察に行く。
その前に森吉山の地形図を買いに大曲に南下し、それから北上だ。
国道105号を北上するとようやく見えてきた。
遥かに遠く森吉山










クネクネの山間の道路を下って行くと「阿仁」、言わずと知れたマタギの里












売ってます。
「熊肉」
3000円とか書いてあった
ジビエです。
旨そうです











阿仁まで50㎞走ったんだけれど、森吉山の登山口は阿仁スキー場ゴンドラ乗り場、此処から25㎞先
ゴンドラは動いていません。代わりにキャビン付き圧雪車がゴンドラ終点まで運んでくれるらしい。
昨日の秋田駒ヶ岳と同じサービスだ。片道1600円。高度差640mを40分掛けてと登るとあった。
三日前に要予約、定員5名、朝一番便0830発二時間おきの4便、最終1430発、予約の状況では乗る便を調整しますと書いてある


三日後の快晴を予想して予約するのは至難だ。
快晴を確認後、自力で登り上げるしかなさそうだ。
とは言っても、右足の豆は完治していない。
如何するよ・・・・

悩みながら道の駅「大館能代空港」経由道の駅「たかのす」着。
今日はたっぷり100㎞走った。久し振り。
早速ビール。
着いた途端に雨が降りだした
前線通過後晴れるんだけれども、山は強風が残る、これまでの山行の経験。
明日は森吉山には近づかない。
右足の養生に専念する。

秋田駒ヶ岳に登る(片倉岳展望台直登から男女岳「おなめだけ」直登コース最新情報)

4月14日　0400起床　(－－－)
天気　快晴
気温　－3℃

秋田駒ヶ岳登山基地「アルパこまくさ」で朝を迎える。
冷え込んでカチカチに凍っています。
早起き早出で670mの「アルパこまくさ」を出発です。
今日は休業中の「田沢湖高原アッスルスキー場」を詰め、八合目への車道と合流秋田駒ヶ岳の予定。

コースタイム
0530　670m「アルパこまくさ」発
0730　1100mで車道を離れショートカット
0830　1450m片倉岳展望台
0930　1637m男女岳「おなめだけ」山頂
1020　1300m八合目小屋
1040　670m「アルパこまくさ」着

スキーコースを登り詰めると朝日が射してきた
振り返ると我が影が長い














車道を離れ、車道のショートカットをする心算が、1100mの沢手前でショートカットしてしまったので片倉岳展望台への直登になってしまった。










大きく抉れ片倉岳展望台へ突き上げている沢の右、ブッシュ体を登る
1250mでｱｲｾﾞﾝに履き替え、ストックをピッケルに替え片倉岳展望台へ、急傾斜ではあるもののピッケルｱｲｾﾞﾝなら十分登行できる。
片倉展望台からの田沢湖は青く静かに山を写していた。









目の前に「男女岳」がこんもりドームだ。
此処も片倉岳展望台から男女岳へ直登。
陽が昇ってきた。眩しい。











斜面はカチカチのまま
さらに登り詰めても斜面は緩くならない。直射日光が顔を照らしツルツルピカピカの顔がさらにピッカン、ピッカンになった。
山頂から見る岩手山は流石に存在感がある。











山頂から南方向和賀山塊が際立っている。












阿弥陀小屋から眺める秋田駒ヶ岳はしっかりしたドームなんだ。














阿弥陀小屋ででスキーに履き替え















八合目に下りると、圧雪車が登ってきてお客さんを降ろしていた。
此れから登る人たちを置いて、車道をスキーで滑り降りる。
圧雪車がコースを整地してくれているので快適滑降










車道途中から見る直登コースは、経験者じゃないと無理みたいだ。
結局今日は直登コースで表秋田駒ヶ岳から男女岳山頂を越えて裏秋田駒ヶ岳へまっつぐ縦断したことになった。バリエーションコースとしては、この時期面白いと思う。






下りの車道とスキーコースを滑り降りる快感は何とも捨てがたい。
いいなー春山は、滑りたい放題だもの。

印象
秋田駒ヶ岳ウィンターパラダイスツアーもいいけれど、自力で直登は一寸ない経験だった。
八合目まで圧雪車、そこから雪道を登るコースは、天気が良い日には大勢の皆さんが登っている。昨日の日曜日も大勢だったらしくシュプールは縦横だった。

自力で上がるも、圧雪車で上がるも自由自在、展望は抜群ときてるから登らにゃ損損。

その後
「アルパこまくさ」で秋田駒ヶ岳を眺めながら露天風呂。
右足かかとに出来た豆もこれで回復するでしょう。










溜った洗濯物を持ってコインランドリーがあると予想する「角館」へ下る。
無いのでさらに大仙目指して南下、ところが国道105号道の駅「なかせん」でコインランドリー発見。
道の駅隣に大きな「コインランドリー」の看板、やったね。